Траверса для підвішування двигуна KRAFT&DELE 500 кг (KD324)
Official representative in Ukraine!
Official guarantee in Ukraine!
Траверса для підвішування двигуна KRAFT&DELE 500 кг (Арт: KD324)
✨ Ключові переваги
Траверса KRAFT&DELE KD324 — це професійне пристосування для безпечного вивішування двигуна або коробки передач під час проведення ремонтних робіт у підкапотному просторі.
- ✅ Вантажопідйомність 500 кг дозволяє працювати з більшістю двигунів легкових автомобілів.
- ✅ Міцна конструкція з високоякісної сталі гарантує стабільність під навантаженням.
- ✅ Регульовані опори забезпечують точне позиціонування на крилах автомобіля.
- ✅ Надійні гвинтові механізми для плавного регулювання висоти підйому.
- ✅ Прогумовані накладки на опорах запобігають пошкодженню лакофарбового покриття кузова.
- ✅ Проста та швидка збірка, що економить час механіка при підготовці до ремонту.
● Опис
Траверса KRAFT&DELE KD324 розроблена для надійної фіксації силового агрегату в підвішеному стані. Це незамінний інструмент при знятті коробки передач, ремонті опор двигуна або обслуговуванні підвіски, де необхідно звільнити кріплення двигуна від навантаження. Пристрій встановлюється на краї моторного відсіку, спираючись на конструктивні елементи кузова. Конструкція виготовлена з товстостінного сталевого профілю, що виключає деформацію при роботі з важкими вузлами. Механізм підйому базується на міцних сталевих гвинтах з великим кроком різьби, що забезпечує плавний хід та надійну фіксацію в заданому положенні. Всі металеві елементи мають захисне покриття, стійке до впливу технічних мастил та корозії. Комплектація включає саму траверсу, два ланцюги з гаками для кріплення двигуна та регульовані опори. Завдяки продуманій ергономіці, інструмент легко адаптується під різні типи кузовів, забезпечуючи рівномірний розподіл ваги. Це компактне рішення, яке не займає багато місця в майстерні, але суттєво полегшує складні технічні операції.
★ Експертний висновок
Дана модель позиціонується як надійний напівпрофесійний інструмент, що ідеально підходить для невеликих СТО та приватних майстерень. Вона розрахована на регулярне використання в умовах гаражного ремонту, забезпечуючи необхідний рівень безпеки при роботі з вагою до пів тонни.
➤ Сценарії застосування та обмеження
Траверса ідеально підходить для заміни подушок двигуна, зняття КПП або проведення капітального ремонту ГБЦ, де потрібно зафіксувати мотор. Вона не призначена для підйому цілих автомобілів або роботи з агрегатами, вага яких перевищує 500 кг, наприклад, важкими дизельними двигунами вантажної техніки.
⚙ Матеріали та витривалість
Виріб виготовлено з конструкційної вуглецевої сталі, яка витримує високі статичні навантаження без залишкових деформацій. Поверхні вкриті зносостійкою порошковою фарбою, що захищає метал від окислення та агресивного впливу автохімії.
🛠 Сумісність та обслуговування
Пристрій є універсальним та не потребує спеціальних джерел живлення. Для довговічності важливо періодично очищувати гвинтові пари від бруду та наносити свіже мастило (літол або графітове мастило) на різьбові з'єднання. Перед кожним використанням необхідно перевіряти цілісність ланцюгів та надійність кріплення гаків.
❓ Часті запитання
❓ Чи можна використовувати цю траверсу для підйому двигуна з нуля?
Ні, траверса призначена для підвішування та фіксації вже піднятого або частково від'єднаного двигуна, а не для його підйому з підлоги
❓ Чи підійде вона для будь-якого авто?
Конструкція має регульовані опори, тому вона сумісна з більшістю легкових автомобілів, проте важливо переконатися, що краї моторного відсіку здатні витримати вагу двигуна
❓ Як часто потрібно змащувати гвинти?
Рекомендується перевіряти стан різьби та наявність мастила раз на місяць при інтенсивному використанні, щоб уникнути заклинювання під навантаженням
❓ Чи є ризик деформації кузова при роботі?
При правильному встановленні опор на силові частини крил ризик мінімальний, проте завжди варто обирати точки опори, передбачені виробником авто для домкратних робіт
❓ Що робити, якщо вага двигуна близька до 500 кг?
Ми наполегливо рекомендуємо не перевищувати номінальне навантаження, оскільки це може призвести до виходу з ладу гвинтового механізму або пошкодження кузова автомобіля.
There are no reviews for this product, be the first to leave your review.
No questions about this product, be the first and ask your question.