Передній мотоциклетний підкат KRAFT&DELE (KD342)

Передній мотоциклетний підкат KRAFT&DELE KD342 (Арт: KD342)

✨ Ключові переваги

Передній підкат KRAFT&DELE KD342 — це професійне рішення для стабільної фіксації передньої частини мотоцикла під час сервісних робіт.

• ✅ Висока жорсткість конструкції, виготовленої з якісної сталі, що гарантує безпеку під час вивішування переднього колеса.
• ✅ Подвійні колеса забезпечують плавність ходу та легкість підйому мотоцикла без зайвих зусиль.
• ✅ Ергономічний дизайн, що дозволяє швидко та надійно зафіксувати байк для заміни гальмівних колодок чи обслуговування вилки.
• ✅ Стійке до механічних пошкоджень порошкове покриття металу, що запобігає корозії.
• ✅ Компактні габарити та легка вага (5.5 кг) полегшують зберігання інструменту в гаражі.
• ✅ Універсальність застосування для більшості типів мотоциклів з відповідними вузлами кріплення.

● Опис

Підкат KRAFT&DELE KD342 призначений для підйому передньої частини мотоцикла, що є необхідною умовою для проведення якісного технічного обслуговування. Конструкція базується на міцній сталевій рамі, яка витримує навантаження, необхідні для роботи з більшістю популярних моделей мотоциклів. Використання подвійних коліс значно спрощує процес встановлення підкату під вісь, забезпечуючи стабільність та рівномірний розподіл ваги. Принцип роботи пристрою полягає у використанні важеля, який дозволяє підняти передню частину байка з мінімальними фізичними зусиллями. Сталева конструкція має високий запас міцності, а якісні зварні шви гарантують довговічність експлуатації навіть при інтенсивному використанні. Матеріал стійкий до впливу мастил, технічних рідин та випадкових ударів, що типово для умов майстерні. У комплект постачання входить повний набір монтажних болтів та інструкція з експлуатації, що дозволяє швидко зібрати підкат та підготувати його до роботи. Пристрій постачається в оригінальній упаковці з гарантією 12 місяців, що підтверджує відповідальний підхід виробника до якості своєї продукції.

★ Експертний висновок

Цей підкат позиціонується як надійний інструмент класу "напівпроф", що ідеально підходить для приватних гаражів та невеликих мотомайстерень. Він забезпечує необхідний рівень безпеки та стабільності для регулярного обслуговування техніки, витримуючи навантаження, властиві щоденній експлуатації.

➤ Сценарії застосування та обмеження

Підкат ідеально підходить для демонтажу переднього колеса, заміни гальмівних дисків та колодок, а також для обслуговування або заміни сальників передньої вилки. Пристрій не призначений для підйому важких круїзерів з надмірною вагою або техніки, що перевищує номінальну вантажопідйомність конструкції.

⚙ Матеріали та витривалість

Рама виготовлена з високоміцної конструкційної сталі, яка стійка до вигинів та деформацій під навантаженням. Поверхня металу захищена спеціальним покриттям, що запобігає появі іржі та забезпечує легке очищення від мастил чи бруду після завершення робіт.

🛠 Сумісність та обслуговування

Підкат підходить для більшості мотоциклів, де конструкція передньої вилки дозволяє використання підкатів під вісь. Обслуговування зводиться до періодичного огляду зварних швів та перевірки надійності болтових з'єднань. Рекомендується тримати колісну пару підкату чистою та за потреби змащувати осі коліс для плавного переміщення.

❓ Часті запитання

❓ Чи підходить цей підкат для всіх типів мотоциклів?

Підкат є універсальним для більшості спортивних та дорожніх мотоциклів, проте важливо перевірити наявність отворів у нижній частині вилки для встановлення опор. Якщо конструкція вашої вилки специфічна, можливо, знадобляться додаткові адаптери

❓ Як правильно збирати підкат після покупки?

Збірка є інтуїтивно зрозумілою та детально описана в інструкції, що йде в комплекті. Вам знадобиться лише стандартний набір гайкових ключів, щоб надійно затягнути всі болтові з'єднання перед першим використанням

❓ Чи витримає підкат тривале зберігання мотоцикла у підвішеному стані?

Так, конструкція розрахована на стабільну фіксацію, тому ви можете використовувати його для зимового зберігання. Проте переконайтеся, що підлога в гаражі рівна, а підкат стоїть на твердій поверхні для уникнення перекидання

❓ Чи потрібно змащувати рухомі частини підкату?

Хоча підкат не має складних механізмів, періодичне змащування осей коліс допоможе зберегти легкість руху. Це забезпечить комфортну роботу та запобіжить передчасному зносу рухомих елементів

❓ Що робити, якщо підкат хитається під мотоциклом?

Перевірте, чи правильно відрегульована ширина опор під відстань між пір'ям вилки вашого мотоцикла. Також переконайтеся, що всі болти щільно затягнуті, а підкат встановлений симетрично відносно осі колеса.

Мотопідкат, KRAFT&DELE, Обслуговування мотоцикла, Підкат передній, Інструмент для СТО, Ремонт мотоциклів, Підйомник для мотоцикла